Géotechnique PL3

Neubau Migros Herisau Stahlton Terra Baustellenbericht Geotechnik Ufermauer Ufermauer Ankerkopf Ufermauer Gereinigter Ankerkopf Projekt: Ankerkontrolle Ufermauer FeuerthalenBauherr: Kraftwerke SchaffhausenBauzeit: Sommer 2020 Das Rheinufer in Feuerthalen ist im Bereich vor den Kraftwerken grösstenteils befestigt. Im Bereich der unteren Rheingasse ist ein Abschnitt mit permanenten vorgespannten Ankern rückverankert. Die Anker wurden im Jahr 2002 erstellt. Der damalige Ankerlieferant GUISB/Euroanker […]

Chienbergtunnel, Gleitverankerungen Tunnelsohle Stahlton Terra Baustellenbericht Geotechnik Baugrube Bodenplatte mit Auftriebsanker Wandansicht Projekt: Neubau Via Brattas 34 + 36, St. MoritzBauherr: Private BauherrenIngenieur: AFRY Schweiz AG, St. MoritzBauunternehmung: Otto Bohr AG, ThusisBauzeit: April 2020 – Dezember 2020 Ziel des Auftrags ist eine Baugrube zu sichern, um 2 grosse Einfamilienhäuser zu realisieren. Technische Informationen Es wurden über beide Parzellen für

Chienbergtunnel, Gleitverankerungen Tunnelsohle Stahlton Terra Baustellenbericht Geotechnik Baustellenansicht Eingebauter Drahtankerkopf Abhebekontrolle Projekt: Ankerkontrolle Hangsicherung N1, NeuenhofBauherr: Bundesamt für Strassen ASTRAIngenieur: Dr. Markus von MoosBauzeit: Oktober 2020 Überprüfung der BBRV Drahtanker an der rückverankerten Bohrpfahlwand im Bereich der N1 bei Neuenhof. Technische Informationen Es wurden bei drei Teilobjekten, ca. 200 Anker, eine Zustandskontrolle durchgeführt. Neben dem Gesamtdruck des Ankerkopfes

Stahlton Terra Baustellenbericht Geotechnik Abschnitt zwischen den Geleisen Abschnitt zwischen Gleis und Strasse Enge Platzverhältnisse Projekt: Entflechtung Muttenz, 4132 MuttenzBauherr: SBBIngenieur: Generalplanergemeinschaft GPG Muttenz_4Bauunternehmung: Greuter AGBauzeit: Frühjahr 2020 – Herbst 2020 Um die dicht befahrene Hauptschlagader des Bahnhofs Basel SBB zu entlasten, werden im Abschnitt zwischen Basel und Bahnhof Muttenz mehrere grosse bauliche Änderungen vorgenommen. Ein wichtiges Teilprojekt ist

Entflechtung Muttenz, 4132 Muttenz Stahlton Terra Baustellenbericht Geotechnik Mur en cours route du lac Aspect fini du parement Parement provisoire Projekt: RC 780 B-P, 1091 Bourg-en-LavauxBauherr: Direction générale de la mobilité et des routes DGMRIngenieur: De Cérenville GéotechniqueBauunternehmung: Echenard SA / ISR injectobohrBauzeit: Februar 2019 – Oktober 2020 Im Herzen der Weinberge des Lavaux, auf der Route du Lac,

Entflechtung Muttenz, 4132 Muttenz Stahlton Terra Baustellenbericht Geotechnik Partie est du mur de Chancy Mesure mécanique de la force Ancrage avec cellule de mesure Project: Mur ancré de Chancy, 1284 ChancyPropriétaire: République et Canton de Genève, DT OCANIngénieur: De Cérenville GéotechniqueTemps de construction: Octobre 2020 à Mars 2021 En 1997, pour stabiliser un glissement de terrain observé dans

Entflechtung Muttenz, 4132 Muttenz Stahlton Terra Baustellenbericht Geotechnik Wandansicht Planausschnitt Anker Ankerauflager Projekt: Schlossstrasse, Eichholz & Zipfelwald, Vaduz FLIngenieur: Silvio Wille Anstalt, Balzers FLBauunternehmung: Meisterbau AG, Balzers FLBauzeit: Mai 2020 bis August 2020 Ziel dieses Projektes war die Sanierung respektive der Ersatz der bestehenden Bruchsteinmauern in den Bereichen des „Eichholz“ und des „Zipfelwaldes“. Dazu mussten die bestehenden Natursteinmauern

Stahlton Terra Baustellenbericht Geotechnik Baugrube Wandsicherung Temporäre Anker Longarine mit permanten Ankern Projekt: Überbauung Trio Leuk, 3953 LeukBauherr: Ritz Architektur AGBauunternehmung: Silex Felstechnik AGBauzeit: September 2020 bis Dezember 2020 Die Überbauung „Trio“ liegt an einem Hang, am oberen Siedlungsrand von Leuk. Infolge der Hanglage sind rückverankerte Hangsicherungen ausgeführt worden. Die Baugrubensicherung erfolgte im unteren Bereich mit temporären Litzenankern.

Stahlton Terra​ Baustellenbericht Geotechnik Übersicht Ankerriegel Messankerkopf Teilansicht Ankerriegel Projekt: Ankerkontrolle Altmühlirank, Wittenbach Bauherr: TBA KT St. Gallen Bauzeit: Sommer 2020 Der Rutschhang im Bereich Altmühlirank in Wittenbach wurde im Jahr 1991 stabilisiert. Die Stabilisierung besteht aus einer mit 26 Litzenankern rückverankerten Bohrpfahlwand. Die Anker sind von Typ Dywidag 5 Dyl 140 Technische Informationen Im

Stahlton Terra Baustellenbericht Geotechnik Ansicht Wand Bootshalle Messanker mit Kraftmessdose Normalanker Projekt: Ankerkontrolle Bootshalle Seestrasse, Meilen Bauherr: Private Trägerschaft Bauzeit: Sommer 2020 Die Bootshalle an der Seestrasse in Meilen wurde in den frühen 1980er Jahren erstellt. Die bergseitige Wand der Bootshalle besteht aus einer permanent rückverankerten Spundwand mit einem Kopfbalken aus Stahlbeton. Die Rückverankerung besteht