Technique de précontrainte
Ponts de grande portée, immeubles spectaculaires et structures porteuses futuristes – les principaux ouvrages de ces dernières décennies n’auraient pas été imaginables sans l’utilisation de systèmes de précontrainte. Depuis sa première utilisation au milieu du 20e siècle, la construction en béton précontraint a connu un triomphe retentissant à travers le monde et réalise depuis lors les rêves les plus fous des architectes et des ingénieurs.
Nos produits dans le domaine de la précontrainte
Le thème de la précontrainte en détail
La technologie de précontrainte a été développée il y a plus de 80 ans pour faire face à la pénurie de ressources et de matériaux. Aujourd’hui, cette situation ne pourrait pas être plus pertinente, puisqu’il s’agit d’optimiser les besoins en matériaux et de réduire lesémissions de CO2 sur la base de technologies et de concepts intelligents.
L’utilisation de la précontrainte dans les structures porteuses permet de réaliser des économies de masse pouvant atteindre 25 %. L’économie de masse représente la méthode la plus efficace pour réduire
Stahlton AG propose un large assortiment de produits de précontrainte. Le système de torons BBR VT CONA CMX, le système de fils Stahlton BBRV ou le système de précontrainte de barres Dywidag, dans différentes versions et niveaux de protection contre la corrosion, répondent à toutes les exigences des normes européennes et suisses actuelles et des bases d’évaluation. Tous nos produits font l’objet d’un contrôle externe approprié et sont inscrits dans les registres d’application de la SIA.
Système de tension de lisses BBR VT CONA CMX
Solution
Champ d'application
Le système BBR VT CONA CMX couvre tous les domaines d’application. Outre les éléments de précontrainte standard, une large gamme d’éléments de précontrainte pour applications de catégorie c (isolés électriquement) est disponible. La gamme est complétée par des éléments de serrage plats dans différentes configurations.
Dans le procédé de précontrainte des torons, les torons sont ancrés dans la tête d’ancrage au moyen de cales dans le siège conique. La transmission de la force à la tête d’ancrage n’a donc lieu qu’après le processus de tension. Lors de ce processus de fixation, il se produit un retrait inévitable des clavettes, appelé glissement des clavettes. En particulier pour les éléments de précontrainte courts, le glissement du coin entraîne la perte d’une partie de la force de précontrainte appliquée.
Système de tension de fil BBRV
Solution
Champ d'application
Des solutions pour des constructions durables.
Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.
Système de serrage de barres Dywidag
Solution
Champ d'application
Ils sont généralement utilisés pour des portées courtes à moyennes, car le glissement dans le filetage continu est minimal sur toute la longueur de la barre. Grâce à des assemblages par manchons conformes au système, les longueurs de barres peuvent être choisies de manière flexible. Les barres de précontrainte tubées avec des gaines en tôle ou en plastique et munies des plaques d’ancrage nécessaires sont disponibles dans les diamètres 26.5 mm – 47 mm. Les barres de précontrainte isolées électriquement (cat. c) ne sont pas disponibles.