Neue Seilbahn Weglosen-Seebli
Ort:
Bauherrschaft:
Bauingenieur:
Bauunternehmung:
Bauzeit Stahlton AG:
Anwendung:
Seilbahnen
Produktgruppe:
Baustellenbericht
Planerische Beschreibung
Passend zur Wintersaison 2025-2026 hat die Hoch-Ybrig AG ihre neue Seilbahn Weglosen-Seebli in Betrieb genommen. Das neue Seilbahnsystem «Tri-Line» verwendet drei Seile, wobei die Seilbahn auf zwei Seilen rollt und das dritte Seil die Bahn zieht. Dieses neue Bahnsystem kommt ohne riesige Berg- und Talstationen aus und kann sehr grosse Strecken überwinden. Der Neubau ersetzt die bisherige Pendelbahn aus dem Jahr 1970 und benötigt dank des «Dreiseil-Systems» lediglich zwei Stützen für die rund 1.7 km lange Strecke mit einem totalen Höhenunterschied von 424 m. Entscheidungsgrundlage für die weltweit erste «Tri-Line» sind die speziellen topografischen und geologischen Anforderungen im Gebiet des Hoch-Ybrig.
Weitere Informationen: Weltneuheit TRI-Line
Technische Informationen
Damit die beiden neuen Stützen für den Seilbahnbetrieb montiert werden konnten, war es notwendig, dass das bereits bestehende Fundament ausgeweitet wurde. Um die zusätzliche Fläche sicher und dauerhaft gegen Erd-und Felsdruck zu sichern, wurden sechs permanente Anker Stahlton Terra mit 12 Litzen und der Korrosionsschutzkategorie PL3 eingesetzt. Drei dieser Anker wurden mit Druckmessdosen versehen, um mögliche Bewegungen im darunterliegenden Gelände zu registrieren. Das Hoch-Ybrig zählt nämlich zu den geologisch komplexeren Gebieten der Alpen. Die Landschaft zeigt auf kleinstem Raum eine bunte Mischung aus tektonischen Decken, Meeressedimenten und seltenen Vulkangesteinen. Das Gefälle war ebenfalls der Grund, weshalb der ganze Materialtransport mittels Helikopter erfolgte.
Quelle Bilder:
- Screenshot aus Video auf www.hoch-ybrig.ch/weltneuheit-weglosen-bahn/
- Pläne bearbeitet aus Original von Alping.ch Gartmann & Joos Bauingenieure AG
Verwendetes Material
Geotechnik vorgespannte Systeme
- 6 Stück permanente Anker Stahlton Terra L12 PL3; davon 3 Stück mit Druckmessdosen






